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本田九代雅阁导航拆装 案例『本田雅阁全面升级音响~隔音』一步到位

发布时间:2017-08-10 19:23:20 来源:www.tsmsz.com
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原车许多原车影音系统由于配置简单,通常用地价便宜的电声配件组成,频率非常窄,高音上限不足,低音区频率缺失,而且由于多用原车影音主机的小功率驱动,功率明显不足,因此动态压缩大,声音没有冲击力和能量感。并且由于车厢内驻波和噪音的影响,容易造成声音混浊,高、中、低音不能分离,声音明显有压迫感。

如何解决

要解决上述问题,首先最重要的是要让影音系统能够有更大的输出,这也意味着喇叭单元能够承受更大功率以及更宽的频率响应。

配置:

前声场:黄金声学两分频喇叭GS165.2

后声场:黄金声学两分频喇叭GS165.2

功放:黄金声学四路功放GS470黄金声学单路功放GE1000.1DD S P: GP AUDIO导航:飞歌导航超低音:美国好莱坞10寸超低音HSL-EX-W102

隔音:全车大麦隔音前轮毂叶子板专用套装

本田九代雅阁导航拆装
本田九代雅阁导航拆装

01汽车车门内侧铁皮跨度大,需要做刚性较佳的减震处理,车门隔音不仅仅是为了降低噪声的窜入,对汽车音响来说,良好的车门刚性,还可以增加装在车门喇叭的音质效果。

本田混合动力雅阁
本田混合动力雅阁

02汽车内饰板是许多汽车音响改装技师容易忽略的地方,由于它是塑料冲压而成,易谐振造成声染色,因此先在上面贴腹一层减震板,然后再满贴吸音材料以获最佳效果。

广州本田雅阁7代
广州本田雅阁7代

03叶子板挡泥板隔音,采用环保大麦丁基橡胶环保隔音材料。轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

全新一代本田雅阁
全新一代本田雅阁
广汽本田雅阁真实油耗
广汽本田雅阁真实油耗

04噪音进入车内,叠加、反射产生,这些噪音通过汽车的底盘,轮胎轮弧,汽车门柱,引擎和车顶等串入。对应此部位进行隔音底盘隔音

老本田雅阁2.3正时图
老本田雅阁2.3正时图

尾箱隔音车顶隔音

雅阁本田灯光操作
雅阁本田灯光操作

影响系统的升级飞歌导航不仅注重导航本身的质量,在音质方面更是精益求精,能在原车音质的基础上,增加汽车音质的20%,飞歌导航采用韩国DVS专用车载防震DVD机芯,适应-30度到+80度的工作温度;其采用韩国三星双核双模块处理器,快速、准确,内置GPS导航系统与影音娱乐完美融合,互不干扰,DVD图像到GPS图像的切换速度小于0.5秒。

本田八代雅阁油改气
本田八代雅阁油改气

黄金声学GS165.2套装喇叭,不论人声还是摇滚都能表现的绰绰有余。所播放的人声音乐,给人感觉栩栩如生,圆润丰满。

03年本田雅阁大修发动机
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本田9代雅阁车怎么样
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信号处理器【DSP】与功率放大器【功放】,是汽车影音系统中对音频信号进行处理的器材设备,当音频信号通过主机输出之后 ,经信号处理器处理,功率放大器提供足够的能量,再输出以驱动扬声器【喇叭】系统。达到最佳的匹配。GP DSP

十代本田雅阁参数配置
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黄金声学四路功放GS470

30万公里本田雅阁价格
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黄金声学单路功放

第十代本田雅阁报价图
第十代本田雅阁报价图

从40HZ-80HZ这个频段率称为低频,这个频段就是构成浑厚低频基础的大功臣,一般人会将这个频段误以为极低频,因为他听起来实在已经很低了,如果这个频段的量感太少,就少了丰润澎湃的感觉,而且会导致中高频突出,使得失去平衡感,不耐久听。美国好莱坞10寸超低音HSL-EXW102单路功放主动推,大大的补充了低频。

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